그랜저 – 뷰르트 언더코팅 그랜저 신차 뷰르트 언더코팅 시공
안녕하세요. 3천대 이상의 풍부한 언더코팅 시공 경험과 노하우를 보유한 멀티샵 카이즈입니다.
이번에 올릴 차량은 신형 그랜저입니다.
그랜저신차뷰르트언더코팅
고객님께서 신차를 인수하셔서 바로 저희 카이즈를 이용하셨습니다.
동대문구 언더코팅은 카이즈로
그럼 이제 본격적으로 신형 그랜저 신차 뷰루트 언더코팅 시공 포스팅을 시작하겠습니다.
부품탈부착 그랜저 뷰르트 언더코팅 시공을 위한 전처리 작업
우선 언더코팅 시공을 위해 전처리 작업을 진행합니다.
차체 커버링을 마친 모습
볼트 언더코팅은 유성 제품으로 수성과 달리 유성 분진이 발생함으로써 만일의 차체 오염을 방지하기 위해 전체 커버링 작업을 수행하여 차체를 보호합니다.
뷰르트아더코팅시공을위해분리된부품과커버모습
커버링 작업을 마치면 본격적인 언더코팅 시공 준비 과정인 부품 분리가 이루어집니다.
커버를 제거한 전후 휠하우스의 모습언더커버와 부품을 분리한 하부 모습 위와 같이 뷰루트 언더코팅 시공에 영향이 있는 부품과 커버를 분리하여 시공 부위의 탈지와 탈리할 수 없는 부품과 각종 커넥터를 마스킹 처리하여 보호함으로써 뷰루트 언더코팅 시공 준비가 완료됩니다.
신형 그랜저뷰르트 언더코팅볼트 언더코팅 시공 전처리 과정을 마친 차량에 볼트 언더코팅 시공 진행전처리 작업을 마친 차체에 볼트 언더코팅 시공을 실시합니다.
앞뒤 휠하우스 뷰루트 언더코팅 시공을 마친 모습차량 하부 뷰루트 언더코팅 시공을 마친 모습, 위 사진처럼 휠하우스와 차량 하부에 뷰루트 언더코팅 시공을 마쳤습니다.
조립준비 언더코팅제 건조와 탈리된 부품조립을 위한 준비작업분리된 부품과 커버를 장착하기 전에 시공한 언더코팅제를 건조시키고, 또한 부품과 커넥터 등의 보호를 위해 시공한 마스킹을 제거합니다.
앞뒤 휠하우스 조립 준비를 마친 모습조립 준비를 마친 하부 모습Q. 중간에 검은색 부품은 왜 언더코팅을 하지 않나요?가. “보증기간 무상교환 대상 소모성 부품은 추후 제조사측 AS를 위해 시공하지 않습니다.
”크로스멤버와 로어암 등의 부품은 보증기간 결함이 발생할 경우 무상수리에 해당하는 부품으로 언더코팅 시 향후 제조사 AS시 영향을 줄 수 있어 코팅을 하지 않습니다.
물론 위와 같은 내용을 인지하고 있으면서도 고객님께서 요청하시면 소정의 재료비만 추가해주시면 시공은 가능합니다.
조립 준비를 마친 하부 모습, 여기까지 마스킹을 제거하고 뷰르트 언더코팅제가 건조하게 조립 준비를 마친 모습을 살펴봤습니다.
부품조립탈거되었던커버와부품을조립하여시공마감마스킹을 제거하고 언더코팅제 건조가 완료되면 철거했던 커버와 부품을 조립하여 시공을 마무리합니다.
앞뒤 휠하우스 커버 조립을 마친 모습 신차 뷰루트 언더코팅은 어디서?3,000대 이상의 시공경험과 노하우를 보유한 카이즈에게 믿고 맡겨주세요하부 부품과 언더커버 조립을 마친 모습, 지금까지 신형 그랜저 신차 뷰루트 언더코팅 시공 포스팅을 마치겠습니다.
하부 부품과 언더커버 조립을 마친 모습, 지금까지 신형 그랜저 신차 뷰루트 언더코팅 시공 포스팅을 마치겠습니다.
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